Установка ремней безопасности в Волгу (8 фото)

Приятный процесс "на пару часов с пивом", как писали многие это уже проделавшие, был омрачен и растянут во времени из-за доблестного ГАЗа, ибо по непонятной мне пока причине в моей машине были 3 закладных гайки в кузове под точки крепления ремней (в полу, в крыле и в потолке), но НЕ БЫЛО точки крепления катушки. Т.е. ВООБЩЕ не было! Под обивкой нам предстала вот такая картина (Рис. 1). Поэтому пришлось что-то придумывать/мастерить. Решили что сварщика акуратного мы не найдем, чтоб еще и вывернуть весь салон/багажник у него в мастерской.... Поэтому пошли по пути механического крепления мощными болтами. Был изготовлен вот такой крепеж из пластины в 3мм с приварной изнутри (внутрь стойки) гайкой под болт М10 (не специальный а простой:-() (Рис. 2, крепеж для правой стойки, размеры примерные в мм) Косой срез пришлось по месту еще отрезать болгаркой (по красной линии) - иначе мешала арка крыла. Форма лепестка позволяет немного регулировать наклон катушки на нем - тогда можно точно ориентировать линию вытягивания ремня на потолочное крепление без перекосов. Широкая нижняя часть позволяет сверлить дырки где угодно ;-) Воспользовались 2 имеющимися отверстиями под нишей, рассверлили их под М8, кои из стойки законтрили гровером и само-блокирующейся гайкой.  Получилось вот так (Рис. 3) Катушка притянута М10 через гровер (Рис.4) Ремень протянут через обивку и закрыт крышкой на саморезах. Замечу, что крышку мы посадили значительно НИЖЕ того, как указано на имеющихся фотках в ФАКе - иначе болты и окно в стойке прощупывалось. (Рис. 5) Дырки под ремни в полу нашлись быстро, особенно когда посмотришь со стороны кардана ;-) (Рис. 6) Так что правы были инициаторы "черной стрелки" (ранее обсуждали в конфе);-) (Рис. 7) В довесок наконец заменили шайбы из багажника на крепеже спинки сидух согласно выводов краш-теста Волги в Авторевю. Сравните размер, штатная - слева, справа М10 ;-) (Рис. 8) Ну и в завершение, ОГРОМНОЕ спасибо моему сыну, который помогал мне во все в этом мероприятии.
Рис. 1. Крепеж катушки отсутствует Рис. 2 Самодельный крепеж катушки Рис.3 Крепеж катушки установлен Рис. 4. Рис. 5. Крышка опущена ниже Рис. 6. Крепеж под замки на полу Рис. 7. Черная стрелка - именно то, что нужно Рис. 8. Шайба спинки сидения, слева - штатная Вообщем ситуация у тебя интересная но легко решается .Если ваше кресло действительно качественное и сделано с вариантом на разные виды автомобилей.Дело в том что детское кресло можно крепить на задние сиденье но спинкой к спинке переднего ,при условии на явности ремней на детском кресле для крепежа.таким образом детское кресло будет безопасно закреплено и водитель будет видеть ребенка,если крепить кресло на кресло пассажира.