В Мурманской области прошли испытания первых двухэтажных вагонов. Тверской вагоностроительный завод выпустил пока всего 50 вагонов такого типа.
Вагоны нового класса в два раза вместительнее обычных: вместо 36 пассажирских мест новые вагоны предусматривают 64. Кроме того, в штабных вагонах предусмотрены купе для инвалидов. К слову, из 50 выпущенных — 4 штабных вагона с купе для начальника поезда и сотрудников МВД. Ещё 4 вагона с двухместными купе и 38 — с четырёхместными. Кроме этого, завод выпустил четыре вагона-ресторана.
Все вагоны будут оборудованы системами кондиционирования воздуха, биотуалетами и точками Wi-Fi для доступа в Интернет. Подножки вагонов автоматически адаптируются к платформам любой высоты.
Планируется, что пока двухэтажные вагоны будут ходить лишь из Москвы. В Воронеж, Смоленск и Тулу — сидячие вагоны, в черноморском направлении — с лежачими местами. Кроме того, в двухэтажных купейных вагонах будет отсутствовать верхняя багажная полка. А первый этаж будет размещаться как можно ниже — между колесными тележками.
Чуть ранее вице-президент компании РЖД — генеральный директор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов сообщал, что использование двухэтажных вагонов сделает цены на услуги РЖД более гибкими.
«Использование двухэтажного подвижного состава даёт нам возможность расширения ценового предложения для потребителей», — сказал Михаил Акулов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий